Volvo S60 je kompaktna limuzina, ki ima tudi prostornejšega in robustnejšega sorodnika ter priključnega hibrida. Foto: Volvo
Pri celotni ponudbi modelov z oznako 60 so osve??ili zunanjost in poskrbeli za tehnične izbolj??ave oziroma obse??nej??o ponudbo opreme.
Kot je v navadi pri tovrstnih osve??itvah modelov v ponudbi, so s kozmetičnimi posegi na zunanjosti poskrbeli za nekaj vidnih razlik med mlaj??imi in starej??imi primerki S60, V60 in XC60. Pri lepotičenju zunanjosti naj bi imel velik vpliv splo??ni skandinavski dizajn, ki zapoveduje čiste forme brez dodatnega balasta. ?eprav so se odpovedali nekaterim zunanjim znakom presti??nosti, na primer kromirani obrobi prednje maske, pa bodo v notranjosti kupcem ??e naprej ponujali nekaj presti??a v podobi lesa in usnja.
Ob zunanji in notranji kozmetiki pa so poskrbeli tudi za bolj??e rezultate pri učinkovitosti in ravneh onesna??evanja pogonskih agregatov, ki ponujajo precej ??irok razpon izpolnjevanja ??elja in potreb kupcev. Podobno velja tudi za več nastavitev podvozja in pestro ponudbo opreme, med katero tradicionalno izstopa tista, ki je namenjena večji varnosti potnikov v vozilu, pa tudi drugih udele??encev v prometu.
Kot najvarčnej??ega med motorji izpostavljajo dizelski ??tirivaljnik D2 z močjo 86 kilovatov (115 KM), ki naj bi v kombinaciji z ročnim menjalnikom dosegal povprečno porabo 4 litre na sto kilometrov in v zrak na kilometer izpuhal le 106 gramov ogljikovega dioksida.
Med varnostno opremo pa ne manjka sistem za zaznavanje pe??cev s samodejnim zaviranjem ter nabor različnih opozorilnikov, kot so na primer zaznavanje vozil v mrtvem kotu, zaznavanje vozil, prihajajočih s strani, in zaznavanje prometnih znakov.
