Golf GTI je že nekaj desetletij nepogrešljivi član za Volkswagen še kako pomembne modelske družine. Foto: Volkswagen
Uvrstitev različice GTI v ponudbo pri volkswagnu golfu je del ??e kar samoumevne tradicije, novost pa je dodatno motorno oplemenitena izvedba.
Pod ??aromete na avtomobilskem salonu v ??enevi bo Volkswagen premierno postavil kar dve izvedbi golfa GTI. Po treh desetletjih tradicije bodo lahko tako kupci izbirali med krotkej??im GTI-jem in ??e malenkost zmogljivej??im z oznako performance.
Pri obeh bo pod motorni pokrov vgrajen bencinski ??tirivaljnik turbomotor TSI, ki v serijski izvedbi zmore 162 kilovatov (220 KM) moči, pri oplemeniteni performance pa 169 kilovatov (230 KM) moči. Oba dosegata največji navor 350 Nm, prvi pospe??i od nič do sto kilometrov na uro v 6,5 sekunde, drugi pa v 6,4 sekunde. Za malenkost pa se razlikuje tudi hitrostna meja, prvi dosega hitrosti do 246,drugi pa 250 kilometrov na uro.
Pri izdelovalcu poudarjajo, da sta obe izvedbi opremljeni s sistemom start-stop in ??e izpolnjujeta izpu??ni standard EU 6, ki bo začel veljati leta 2014, v kombinaciji s 6-stopenjskim ročnim menjalnikom pa lahko dosegata povprečje porabe 6,0 litra na sto kilometrov in v zrak izpuhata na kilometer 139 gramov ogljikovega dioksida. Poraba je tako v primerjavi s prej??njo generacijo golfa GTI manj??a za 18 odstotkov. Z opcijskim 6-stopenjskim menjalnikom DSG pa zna??a poraba GTI-jev 6,4 oziroma 6,5 litra na sto kilometrov in izpuh ogljikovega dioksida 148 oziroma 150 gramov na kilometer.
