|
| 15. Feb, 2025 |
  |
Električni automobil postao je ultimativni simbol statusa među ‘ekološki’ elitama, ali kočnice ovih prevoznih sredstava kriju toksičnu tajnu. Nova studija sugeriše da električna vozila (EV) nisu toliko ekološki prihvatljiva kako se čine.
Istraživači sa Univerziteta u Southamptonu otkrili su da kočioni jastučići koji se često koriste u EV-ima proizvode emisije koje su čak toksičnije od izduvnih gasova ostalih vozila.
Ove čestice su 30 puta manje od prečnika ljudske kose i sposobne su da prođu kroz disajne puteve, duboko do najsenzitivnijih tkiva pluća.
Iako električna vozila ne ispuštaju nikakve gasove iz auspuha, ona i dalje doprinose smrtonosnom zagađenju vazduha.
Istraživači upozoravaju da je ovo „non-exhaust zagađenje“ sada odgovorno za većinu emisija iz vozila u Evropi.
Glavni autor dr Džejms Parkin kaže: „Ljudi obično povezuju zagađenje iz vozila sa ispustnim cevima i smatraju da električna vozila nemaju emisije.“
„Međutim, EV vozila i dalje proizvode čestice usled trenja i habanja puta, guma i kočnica.“
Jedna od glavnih prednosti električnog vozila u odnosu na dizel ili benzin alternativu je to što vožnja ne proizvodi nikakve emisije.
To je tačno u meri u kojoj potpuno električni automobil ne sagoreva fosilna goriva, pa ne emituje CO2, azotni oksid ili druge toksične čestice tokom vožnje.
Međutim, dok se istraživanja obično fokusiraju na emisije iz auspuha, čestice se takođe oslobađaju u vazduh usled habanja guma, puta i kočnice.
Ove emisije su uglavnom neregulisane zakonodavstvom i sada su najveći uzročnik zagađenja „česticama“ u Velikoj Britaniji, pri čemu je prašina od kočnica najveći izvor.
Svaki put kada pritisnete kočnicu, kočioni jastučići se stisnu protiv kočionog diska, što pretvara kinetičku energiju u toplotu kroz trenje, usporavajući vozilo. Intenzivna energija koja je uključena u ovaj proces takođe troši površinu kočionih jastučića, izbacujući oblak vrlo finih čestica.
Dr Parkin kaže: „Želeli smo da razumemo kako različiti tipovi hemijskog sastava jastučića utiču na toksičnost čestica koje se emituju i šta to može značiti za zdravlje pojedinaca.“
U svom istraživanju, istraživači su pažljivo prikupili čestice proizvedene četiri različita tipa kočionih jastučića: niskometalni, polumetalni, organski bez azbesta i hibridno-keramički.
U laboratoriji, dr Parkin i njegovi saradnici su izložili ćelije uzete sa obloge pluća raznim emisijama kako bi simulirali šta bi se desilo da ih udahnu.
Istraživači su otkrili da su izložene ćelije pluća pretrpele oksidativni stres, inflamaciju, pa čak i smrt. Da su ove ćelije bile u nečijim delikatnim vazdušnim kesama, malim strukturama u plućima koje omogućavaju prenos gasa iz krvi, to bi moglo izazvati ozbiljne zdravstvene probleme.
Fine čestice zagađenja, uključujući one od automobila, povezane su sa nizom stanja, kao što su astma, hronična opstruktivna bolest pluća (KOPB), kardiovaskularne bolesti, demencija i ožiljci pluća.
Najopasniji kočioni jastučići bili su organski jastučići bez azbesta, koji se prave od bakarnih ili staklenih vlakana, gume, grafita i smole, a standardni su u većini modernih automobila.
U testovima, istraživači su otkrili da su emisije koje proizvode ovi jastučići toksičnije
Drugi po toksičnosti su keramički jastučići koji takođe sadrže visoke nivoe bakra.
U kasnijim testovima u kojima je bakar uklonjen, istraživači su otkrili da su čestice postale znatno manje toksične.
Ovo sugeriše da bi sadržaj bakra u nekim kočionih jastučića mogao biti posebno štetan.
Nadzirajući profesor Metju Loksiham kaže: „Ovo istraživanje ima važnu implikaciju za zdravlje i buduću politiku, jer kako prelazimo sa dizel i benzin vozila na električna vozila, non-exhaust čestice emisije će ostati.“
„Emisije tih nevidljivih čestica mogu vremenom rasti zbog toga što su električna vozila teža od vozila sa motorima sa sagorevanjem i stvaraju veće trenje.“
Istraživanje objavljeno prošle godine otkrilo je da kočnice i gume troše 30 posto brže na težim EV-ima, što dovodi do veće količine zagađenja česticama.
U budućnosti, istraživači sugerišu da bi trenutno zakonodavstvo o zagađenju moglo biti prošireno da obuhvati izvore ‘nevidljive emisije’ kao što je prašina od kočnice električnog automobila.
|
 Komentari 0
Trenutno nema komentara na ovaj članak ...
NAPOMENA: Newsexchange ne preuzima odgovornost za komentatore i sadržaj koji objavljuju. U krajnjem slučaju, komentari se brišu ili se isključuje mogućnost komentiranja ...
|
|
|
 Slike:
Objavljeno  15. Feb, 2025
|
|
|
|
|
|
(0%)
