Po skoraj 150 letih obstaja realna nevarnost, da bodo motorji z notranjim izgorevanjem postali zgodovina. Pogajalci Sveta EU in Evropskega parlamenta so v četrtek zvečer dosegli dogovor o zakonu, ki predvideva prenehanje prodaje novih bencinskih ali dizelskih vozil z letom 2035.
"Sporazum pošilja močan signal industriji in potrošnikom: Evropa sprejema prehod na mobilnost brez emisij," je dejal vodja Zelenega dogovora EU Frans Timmermans.
Zgodovinski dogovor bo zadal najmočnejši udarec največjemu evropskemu gospodarstvu in zibelki motorjev z notranjim zgorevanjem – Nemčiji. Kritiki opozarjajo, da to ne bo zares odstranilo bencinskih in dizelskih motorjev s cest, saj so električna vozila za mnoge državljane EU še vedno predraga.
Kritiki sporazuma tudi opozarjajo, da bodo za polnjenje električnih vozil potrebna ogromna vlaganja v infrastrukturo, kar pa ob vse težjem dostopu do surovin, potrebnih za gradnjo milijonov novih baterijskih celic, ne bo prav nič preprosto.
Nekateri analitiki menijo, da bo odločitev EU najbolj koristila kitajski avtomobilski industriji.
Če se prodaja konča leta 2035, to logično pomeni, da se bo proizvodnja končala veliko prej.
Seveda je cilj vsega ukinitev svoboščin, z odvzemom mobilnosti večini ljudi s podnebno histerijo. Ker človek, ki ni mobilen, niti ni svoboden.
V plandemiji so naredili test in videli, kako lahko brez prevelikega odpora omejujejo svoboščine ljudi, zato zdaj nadaljujejo.
Vprašati se morate "Ali bo moj otrok sploh lahko imel svoj avto, ko bo velik?"
t-portal
Komentarji 0
Trenutno ni komentarja na na ta članek ...
...
OPOMBA: Newsexchange stran ne prevzema nobene odgovornosti glede komentatorjev in vsebine ki jo vpisujejo. V skrajnem primeru se komentarji brišejo ali pa se izklopi možnost komentiranja ...
Komentarji 0
Slike:
(0%)
